導語：大家都知道，臺風可能會造成停水停電，所以大家要及時做好日常生活的儲備工作。最近有些小伙伴來咨詢小編：臺風影響飛機航班嗎？臺風來了飛機能飛嗎？有不知道的小伙伴趕快跟著小編來學習一下吧，接下去小編就為大家詳細講解一下。
臺風影響飛機航班嗎
臺風
臺風影響飛機航班。
1、顛簸。臺風在低層主要是流向低壓的流入氣流，在內(nèi)區(qū)可產(chǎn)生很強的風速，在高層是反氣旋的流出氣流。上下層環(huán)流之間通過強上升運動聯(lián)系起來，這是臺風環(huán)流的主要特征。上升、下降的氣流會使飛機產(chǎn)生劇烈的顛簸，嚴重影響了飛行的安全。
2、結(jié)冰。成熟階段的雷雨云中含有大量的過冷水滴，在飛機穿越云層時，小水滴遇到飛機表面，容易結(jié)冰。飛行員此時必須高度重視，及時觀察并使用除防冰系統(tǒng)。
3、雷擊。雷擊是飛行員最怕的問題。如果當飛機穿越雷雨區(qū)，由于機翼、機身等突出部位，電場很強，很容易使飛機發(fā)生雷擊事件。這也是雷雨時，飛機延誤的重要原因。
4、冰雹。臺風有時會產(chǎn)生冰雹天氣。飛機在飛行中，由于速度太快。飛機表面很容易遭到冰雹的撞擊。
5、能見度低。強烈的降水、大霧會導致能見度很低，這給飛機的起降造成了很大的障礙。
6、風切變。風切變是一種大氣現(xiàn)象，是風速在水平和垂直方向的突然變化。風切變是導致飛行事故的大敵，國際航空界公認低空風切變是飛機起飛和著陸階段的一個重要危險因素，被人們稱為“無形殺手”。
臺風圖片
臺風來襲飛行員如何應對臺風
當航班受到臺風的影響被迫取消時，機組人員要隨時待命，為臺風過后的航班恢復做好準備。飛行員還要和其它部門建立好積極有效的溝通，確認航班后續(xù)的運行情況，監(jiān)控臺風的動態(tài)。
如果條件允許起飛。在飛行前，機組要根據(jù)氣象云圖，判斷臺風的位置和運動軌跡，為航路上合理的繞過臺風飛行做好準備。同時，飛行員還要根據(jù)路線判斷出所需燃油量，在機場盡可能多加些油以防萬一。
在飛行中，飛行員要根據(jù)氣象雷達充分了解航路和目的地機場的周邊天氣情況。避開雷雨區(qū)等惡劣天氣區(qū)域，并與管制部門做好溝通工作，了解飛行中的其他限制。如果在降落過程中，機長覺得目的地機場的狀況不適合降落，要果斷復飛，根據(jù)具體情況選擇是否備降等。
臺風對飛機的影響是巨大的。飛機靠空氣流過機翼上下表面產(chǎn)生的升力飛行，即使飛機有數(shù)十噸重，十幾級大風刮過機翼也會產(chǎn)生巨大升力使飛機移動，造成飛機掛碰等風險。所以，飛機系留是非常關(guān)鍵的保護措施。
“系留”作業(yè)主要是通過系留纜繩將機坪地面的地錨和飛機起落架的連接點進行連接固定，可以使飛機在地錨和系留繩鎖的作用下，保持飛機機身穩(wěn)定。簡單來說就是用繩子把飛機捆在地上。
臺風天
防臺風安全注意事項
室內(nèi)：強風會吹落高空物品，易造成砸傷砸死事故。因此，在臺風來臨之前要固定好花盆、空調(diào)室外機、雨篷等零星物品等，以確保安全。檢查門窗是否關(guān)緊，釘牢松脫的門窗，若有可能請在門窗背后加上橫閂。另外，不要在迎風窗口附近活動，將貴重物品搬離迎風的窗口。臺風可能造成停水停電，要及時做好日常生活的儲備工作。檢查線路，準備手電、蠟燭，儲存飲水，以防斷電停水;多備一兩日食物蔬菜，非必要時不要外出。
室外：刮大風時盡量不要外出，若不得不外出，一定要著裝醒目，彎腰慢步，盡可能抓住欄桿等固定物，過橋或行走于高處時彎腰慢行;在街道上行走時要特別注意高處墜落物體，千萬不要在危舊住房、工棚、臨時建筑、腳手架、電線桿、樹木、廣告牌、鐵塔等容易造成傷亡的地點避風避雨。同時，不宜靠近鐵塔、變電器、金屬棚等，不要在大樹底下及鐵路軌道附近停留。臺風過后，看到落地電線，切勿靠近，可先豎起警示標志，再撥打電力熱線保修。
行車安全：臺風期間，常會伴有暴雨。在這種風大路滑的天氣開車，歸納起來就是“一要二不要”：要減速行駛，遇特大暴雨影響視線時靠邊停車，雨量集中引起路面積水應小心過水塘;不要緊急制動;不要急轉(zhuǎn)彎。
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溫馨提示：數(shù)據(jù)來源中國氣象局，僅供參考
