中國高鐵時速不低于250公里。目前，中國高鐵列車的最快運行時速為350公里，是世界高鐵運行速度最快的國家。中國國家鐵路局的定義為：新建設(shè)計開行250公里/小時（含預(yù)留）及以上動車組列車，初期運營速度不小于200公里/小時的客運專線鐵路。高速鐵路主通道規(guī)劃原則采用時速250公里及以上標(biāo)準(zhǔn)（地形地質(zhì)及氣候條件復(fù)雜困難地區(qū)可以適當(dāng)降低），其中沿線人口城鎮(zhèn)稠密、經(jīng)濟(jì)比較發(fā)達(dá)、貫通特大城市的鐵路可采用時速350公里標(biāo)準(zhǔn)。區(qū)域鐵路連接線原則采用時速250公里及以下標(biāo)準(zhǔn)。城際鐵路原則采用時速200公里及以下標(biāo)準(zhǔn)。

　　高鐵和動車有什么區(qū)別

　　動車指的是車，就是我們常常坐的G、D字頭的列車都是動車組列車。但是在日常生活中，我們通常喜歡把“D”字頭列車稱為動車，“G”字頭列車稱為高鐵。G字頭列車票價比D字頭貴：G字頭二等座，票價約0.48元/公里；D字頭二等座，票價約0.31/公里，但是如果時速200km/h線路上都有G和D在跑，它們的二等座票價一樣。

　　G字頭列車速度比D字頭快：G字頭時速，300-350km/h；D字頭時速，200-250km/h。

　　走的線路不同：G字頭列車，只能運行在新修的高鐵上；D字頭二等座，不僅能在普通鐵路上運行，也能在新修的高鐵上運行。不同的車走不同的路，這也是許多城市要新建高鐵站的原因。G字頭在列車運行圖中等級最高，會車時D字頭需避讓G字頭列車。

　　使用的車型不同：G字頭使用車型，CRH2C、CRH3、CRH380系列動車組；D字頭使用車型，CRH1、CRH2（除2C）、CRH5系列動車組。而通常G字頭車型內(nèi)部設(shè)備要好一些，更先進(jìn)，比如“復(fù)興號”動車組列車基本上都是“G”字頭。D字頭列車一般只有一等座、二等座，G字頭絕大部分列車除了設(shè)有一等座，還有商務(wù)座，特等座，環(huán)境更好。